买了20块100ah的磷酸铁锂电芯，电动车电机60v1500w的，请教大家用多大的保护板和线比较合适

#如何证明你是一个合格的吧友##丁真学原理#

这电池买了半个多月，实测跑100公里没问题，但是自放电特别大，充满后67.2v，放一周不骑，只剩下70%左右的电量了，有大神明白这是为什么嘛，自放电怎么这么大？

第一个问题连接方式 图一是我在贴吧上看到的图 图二三是我后面自己弄了一下的图 问一下是那个方式好点？ 第二个问题我这是6040 21串的吧 我这数法有错吗 第三个问题就是 我看保护板和充电器只有到20或者24的 我直接买24的没问题的吧 第四个问题 图四价格辅材表 还有缺的吗 或者有什么问题的吗 第五个问题 就是连接片焊线 直接用电烙铁焊吗 要用多大功率的

我这个是杂牌保护板吗？因为我车是绿源有协议说用的是有协议保护板也不知道什么保护板

LG全系列电芯大量供应

接触新能源行业半年了，从梯次到废料到打粉破碎。有问题只管问。 目前在清溪做梯次。 不是我的库存也能帮忙代购或者给你们推荐点电芯资源。

这叫什么玩意可，比挑个娘们还费劲，娘们给钱还能选，这玩意不好选 容易被坑

中午抽半个小时焊了一半，请大佬指点一下，这个焊点行不行，买回来的801h第一次使用，

买的6065国轩铁锂，商家说会超容到67 这个是昨晚测试放电，我这个正常吗，有没有虚标，大佬们帮忙看下

下午试组装

买了22片，算上广州到浙江的邮费314一度电，有1片到手无电压，2片外观异常，分容完成18片还有一片分，店家称包内阻包容量50ah，18片里有1片容量只有30ah，店家也同意把4片退回去换4片，等到了再测试一下，总的来说不怎么推荐，买这些个电池真的太拼人品了，纯凭良心，而且卖家大概率是倒卖贩子，没有分容柜的，标签是上一级的拆机商贴的，有参考意义但是自己不重新测一下必踩坑，没设备的人还是不要买了

比亚迪47AH,8串模组。两个模组串联，容易估计50ah，内阻卖家视频测过，两条模组都是3.10毫欧。 拿回来两个模组分别用较薄的海绵包了一层。外面再用白色pp板包了一层。最外面用角码铁架（2mm厚）自己焊了一个电池仓。很结实，人可以直接座上去。 电池电压一致性差点，冲到3.35左右，有的3.35，有的3.36，没有往上充了。设置电压为54.2v, 不会过充。电池也没有用保护板，直接裸奔。（不建议大家这样）。一年均衡一层就够了。 我一直用模组，不自己

出一组7275a 适合530以下使用 2388💰 多放少用 以前都是拿来放原装车用的

嘉佰达前2图，和电池焊接毛关系没有，就是板子差的事，用嘉佰达的板子 8A充电器，小区充电桩报限限流，只能充到62%左右的电就停。后一图换极空，太舒服了。小区充电桩稳稳的充满。嘉佰达就是个垃圾。

宁德时代三元锂180ah 5串模组在小黄鱼上可以买吗？ 一组1060

PDD上60v20的700左右

这种锂电池咋样啊，各位大佬，多少价位合适，卖家说是23年的，循环了2-300次

这篇文章主要来提及我们所认知的软包电芯，在工艺不到位的情况下，软包电芯常伴随鼓包、漏液的情况，轻则会影响电池寿命，重则易导致起火事故。 好在有保护板及时切断电路，避免短路起火。 1.软包电芯是否都为高倍率？事实不是这样的，像lg的p2.7 p2.7s （n2.2）万象a123 属于高倍率电芯的范畴，至于其他类似e61 e63 e71 e76 e78又或者是sk的50.5 60ah，基本是充电1c，持续3c ，瞬间倍率5-6c的电芯。许多商家总是拿着软包有高倍率之称，挂羊头卖狗肉，这

黑顶恒的有本事去直播间和人家对线啊，还顶恒会爆炸，有本事你去质疑人家啊

吧友们，1688亿纬不对个人卖电芯，我想买38节c40组个60v40a电池放电摩上？有没有大哥能帮忙的

服务费每块+2 既官方售价+2元每块每颗

你以为销量就代表质量吗，至少锂电池这块不是这样

兄弟们，C40电池回来了，焊螺柱好，还是焊铝镍复合片好，焊螺柱用什么型号的螺柱，连接片的间距是多少

有哪位朋友？知道我这个电芯是什么牌子的吗？

电池已经收到，慢更，后续配件到了再继续，随手拍了几张照片，冷拆，不是灌胶拆的，38一块，卖家说只挑了电压，问过他几个问题算是默认，所有拆机电池分容目的只是分等级，比如这款软包，40A以上为一个等级，40以下为第二个等级，黄鱼有人买到一批容量35-39A的，至于还有没有更低容量未知，本来想挑足43A，但是一块要加到50元作罢，卖家也说为这点容量加钱不划算，只是帮挑了电压，到手14块电压3.36-3.37V，1块3.31v，1块3.25v，说是循环几次后会

什么执照都行吗，还是必须的公司类的营业执照呢？

它明确说了是亿纬圆柱电芯，靠谱吗？我在这吧里看到好多都在说亿纬。这吧里应该来个网购锂电专铁啊

太坑了！二千五买个72V50A的跑不到二十公里.才开始研究锂电.没有A货！全TM的就能源车上拆下来换个包装当新的坑你！ 问人家滴滴司机了.人家车跑六年换电池.锂电不是能冲放三千次吗？对！就是留点余量好去忽悠二轮车！说一个换下来的废电池包还年卖一两万！你说这个废电池包会流向那？反正进回收站也就能出个几千块原料顶天了！全被装上二轮了.为什么二轮烧的多！就是老化内阻不一！ 现在我又换上铅酸电池了72V45A.央视也开始暴光这个产业链

我靠淘宝买了手持点焊的。根本焊接不上。辣鸡玩意

瑞普50A电池到了，正如卖家所说内阻0.5左右，让卖家给分容了，二维码日期是23年7月份的…加上转及而也才一块钱一安不比比亚迪软包47.7香吗？

这个压差正常吗用了一年多

阿里巴巴亿纬一般多久发货啊，4.11号买的，到现在还没发货，有没有买过的兄弟大概说一下一般多久发货？

个人用户 没有那所谓地公司盖章

看了半个月，终于出手了。某鱼上面买的，过两天就到货。分容＋转镍25一个。

回收各种废锂电池

回收废锂电池，纯钴: 内置电 铝壳 大小软包 18650 三元: 聚合物 铝壳 大小软包 18650 报废汽车电池包，移动电源，充电宝，电子烟电池，无人机废旧电池，电动工具废电池，清理PACK厂及工厂库存积压退厂的各种BC品电池，过期钴粉、钴泥、三元等一切废料。

回收废锂电池，纯钴: 内置电 铝壳 大小软包 18650 三元: 聚合物 铝壳 大小软包 18650 报废汽车电池包，移动电源，充电宝，电子烟电池，无人机废旧电池，电动工具废电池，清理PACK厂及工厂库存积压退厂的各种BC品电池，过期钴粉、钴泥、三元等一切废料。

100－105ah 全新A品磷酸铁锂电池市场价多少？ 亿纬105 369全新A品贵吗？以前卖400+

老板说衰减到还剩7225的容量了，是出租给骑手的报废产品，800元买的，老板保底回收300元，哪天坏了就算300元收，如果很快就坏了就按3块钱一天使用费算，然后从这800元里扣，我觉得很合适就买了，结果表显续航里程居然达到了130公里，相当于实际续航105公里的样子了，算是比较暴力的驾驶了，这怎么也有7240的容量吧，感觉赚到了呀，是不是

只有我家的仪器测出来是准的，其他家的仪器测出来不足容的都是不准的 ，顺便请教一下大家哪些机构算专业机构

店里准备进一些锂电池，因为现在来问锂电池的还挺多的，不过我还没有好好做功课，先上网问问先，了解一下锂电池有哪些厂家？

大佬帮我看下这样排有什么问题没，没有支架后期电池会不会移位，脱漏的风险